中国新能源车充电竞争转向‌超快充技术‌，2025年6月车桩比降至2.3:1，但‌公桩仅占25.6%‌（1194万私桩vs.410万公桩），无固定车位车主充电难加剧。比亚迪推出兆瓦闪充技术，实现‌5分钟充电续航400公里‌，并计划建设4000座超充站。‌‌
超快充技术突破
‌比亚迪兆瓦闪充‌：全球首个千伏兆瓦纯电平台，单电机功率达580kW，支持一秒充电两公里。‌‌
‌行业标准竞争‌：高压快充技术面临安全与城市布局矛盾，核心区域充电站选址成争夺焦点。‌‌
公桩短缺数据
‌私桩主导‌：2025年私桩配建率达35%，较2021年翻倍，公桩增长滞后于新能源车销量增速。‌‌
‌消费者诉求‌：调研显示充电速度仅次于续航里程，成为购车第二大关注因素。‌‌