Avalanche 基金会向六个区块链经济学研究项目提供每项最高 5 万美元资助

金色财经报道，Avalanche 基金会已向六个研究项目授予资助，每项最高 5 万美元。获资助机构包括斯坦福大学、牛津大学、帝国理工学院、南洋理工大学、香港科技大学（广州）及萨斯喀彻温大学。项目涉及 L1 生态价值累积、质押对代币估值的影响、权益证明网络去中心化宏观经济学等主题。相关成果将用于指导 Avalanche 网络发展。

OpenAI宣布解散其机器人团队，仅在重新启动5个月后。该公司已将机器人研究人员转移至其主要AI实验室，并告诉《财富》杂志，GPT-6 Astra已能够控制机器人执行某些任务。此举是在机器人主管Caitlin Kalinowski辞职后进行的，她对OpenAI与五角大楼达成协议的速度表示担忧。她指出，国内监控和在没有人类授权的情况下做出致命决策应受到更多审查。她表示：“这关乎原则，而非个人。”

总盈利约3.02亿美元，某地址减少约400万美元BTC空单和401万美元ETH空单

据 Odaily 监测，某地址将 BTC 空单从 1379.42 枚减至 1319.77 枚，净减仓约 400 万美元，当前仍持有 BTC 空单。其合约账户累计收益约 3.02 亿美元。 此外，该地址还减仓约 401 万美元 ETH 空单。 地址：0x5b5d51203a0f9079f8aeb098a6523a13f298c060；总盈亏：盈利约 3.02 亿美元

亏损约127万美元，某巨鲸两个月内归还4637枚ETH

据 Onchain Lens 监测，某巨鲸过去两个月从 Galaxy Digital 场外交易渠道收到 4892 枚 ETH，价值约 1185 万美元；随后归还 4637 枚 ETH，价值约 1010 万美元，其中 1796 枚 ETH 于今日归还，价值约 342 万美元。目前该巨鲸剩余 255 枚 ETH，价值约 48.3 万美元。原文称，该巨鲸已处置 95%的 ETH 持仓，亏损约 127 万美元。

马斯克表示，特斯拉的Cybercab每月299美元的自动驾驶订阅费太高。特斯拉宣布开始向部分个人用户开放Cybercab购买渠道，起售价为29990美元，首批车辆预计将于12月交付。目前，Cybercab的个人购买资格仅向特定受邀客户开放，首批交付范围暂时集中在德克萨斯州奥斯汀地区。用户需支付1000美元不可退还的订购定金，且车辆必须搭配每月299美元的自动驾驶订阅服务才能运行。马斯克回应称，一旦获得监管批准，该服务将在全美范围内推出，但月费应与特斯拉其他车型上的FSD及联网服务费用相当，即每月约115美元。

特斯拉公司表示，已开始接受部分客户的Cybercab订单，准备向普通消费者推出这款无人驾驶汽车。这款没有方向盘和脚踏板的双座汽车此前已作为特斯拉自动驾驶出租车（Robotaxi）服务的一部分在奥斯汀投入运营。该公司自动驾驶出租车官方账号周五在X平台上发帖称，目前Cybercab将面向受支持服务区域内的“特定客户”开放购买。

美国CFTC主席对外表态，针对预测市场带来的管辖权纠纷，如果后续争议无法在下级法院落地解决，监管方不排除将案件上诉至最高法院。同时他透露，全新的加密行业监管框架已经推出，加密货币交易所可以选择自愿纳入这套框架接受监管。

这一信号意味着美国加密监管路线出现微妙变化，不再是一刀切强制管控，留出了自愿合规的通道，但管辖权的法律博弈还远没有结束。一旦官司打到最高法院，最终判决会直接定义CFTC对预测市场、相关加密衍生品的监管边界，影响后续整个行业合规走向。不少行业观点认为，若高院支持CFTC，后续同类项目的监管门槛会明显抬升；如果败诉，监管的权限将会受到很大限制，行业发展空间也会随之改变。

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